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科目四考试内容更贴近实际道路的安全问题,下面我们给大家总结了考试中针对特殊道路的处理方法,帮助大家更好的缕清思路。
1、下长坡控制车速最安全的方法是:利用发动机制动; 在冰雪路面上减速或停车,要降低车速,则:充分利用发动机的牵制作用。动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
2、下长坡连续使用行车制动会造成的不良后果:制动器制动效果下降持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。
3、(1)驾驶机动车在下坡路段停车使用行车制动:比在平路时提前。下坡行驶时,在重力的作用下速度会逐渐提高,比平缓路段需要的距离长。
(2)上坡路段停车使用行车制动:比在平路时推迟。汽车上坡行驶时,由于坡度阻力车速自然会降下来,与平缓路段相比较只需轻轻制动。
4、山区道路安全驾驶的注意事项:保持与前车的安全距离;避免转弯时占道行驶;上陡坡提前换低速挡;下长坡时,充分利用发动机制动。
5、驾驶汽车在山区上陡坡路段行驶:提前观察坡道长度;尽量避免途中减挡;上坡前减挡保持动力。
6、驾驶汽车在冰雪道路安全行车,则:必要时安装防滑链;必须降低车速;利用发动机制动。
7、夜间驾驶汽车驶近上坡路坡顶行驶:合理控制车速、交替变换远近光灯。
8、急转弯不需要开启危险报警闪光灯。校车在道路停车上下学生,应当靠道路右侧停靠,开启危险报警闪光灯,打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
9、在雨天路面最容易发生侧滑:刚下雨的路面。刚下雨的路面是水和土的混合物简称泥,很滑。
10、在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动。由于湿滑路面很易滑,若是采取紧急制动,容易发生侧滑或横滑。
11、冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法,这是因为冰雪路面易滑,这样做容易造成车子侧滑或侧翻。
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