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驾驶姿态调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即程度两侧)时手肘微弯为最佳,由于这可使手臂有充沛的活动区域来疾速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是悄悄握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,形成手部大量出汗,影响动作精确水平,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的状况,埋下了事故隐患。
转向盘的操作根据车速快慢而有不同水平的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功用,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘坚持随时能够控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急状况时,手不能及时抽回来做应急处置;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习气。
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同,因而对挡位很生疏。假如不花时间熟习挡位,形成的直接结果就是开车时不晓得本人挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易由于精神分散形成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于慌张还容易呈现挂错挡招致熄火的状况,因而初次上路前必需先熟习挡位。
通常挡位的位置分配都会明晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐进本人不熟习的车时,熟习不同的挡位是第一步。能够采用以下步骤熟习挡位。
1.原地不着车熟习挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位表示图将离合器踏板踩到底换挡,留意有无倒挡锁。在对挡位相对熟习之后,将视野分开换挡杆,运用正常行驶时的换档方式熟习挡位。
留意:原地换挡时假如挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,普通会顺利挂入挡位。
2.行进中熟习挡位
在空阔的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟习挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要次第加挡,并留意练习油离配合。
留意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时留意避让忽然呈现的行人、非机动车和机动车。
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